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CTG系列拖纜電動平車是將交流380V通過電纜直接引入電動平車的電器控制系統(tǒng),給電動平車驅(qū)動電機(jī),來控制電動平車的啟動,停止,前進(jìn),后退等,通過電動平車的移動來拖動放置在地面上的電纜實現(xiàn)供電,電纜放置在兩根軌道的中心,操作系統(tǒng)電壓為安全電壓36V,平車上可以加裝液壓升降系統(tǒng),可加裝PLC系統(tǒng)實現(xiàn)完全自動化控制。該系列車適用于高溫環(huán)境,防爆環(huán)境等惡劣環(huán)境;由于機(jī)構(gòu)簡單,成本較低,是車間短距離過跨較常見的轉(zhuǎn)運車。相對于蓄電池電動平車,該平車適用于距離不長,使用頻率較高,整車高度較低的場合,為避免電纜線的磨損可加裝拖鏈進(jìn)行防護(hù)。
CWP無動力平板拖車主車架采用優(yōu)質(zhì)鋼板及型鋼焊接成框架結(jié)構(gòu),其節(jié)點經(jīng)過應(yīng)力分析后,設(shè)計合理、強(qiáng)度高、剛性好。主車架是用于放置貨物的的平臺。副車架采用優(yōu)質(zhì)型鋼焊接而成,并進(jìn)行加固處理,保證了副車架的剛性、強(qiáng)度。副車架是連接轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與前懸架系統(tǒng)的重要部分。中型系列拖車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)一般分為轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向與拉桿轉(zhuǎn)向兩種形式。本拖車采用的是轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向。本車轉(zhuǎn)盤采用雙排滾珠設(shè)計,轉(zhuǎn)動靈活,使用過程中可以添加黃油等潤滑油脂,為了減低焊接對鑄鋼轉(zhuǎn)盤鋼性材質(zhì)的破壞,轉(zhuǎn)盤和車架采用螺栓連接固定,保證了轉(zhuǎn)盤的經(jīng)久使用。槽鋼三角架,h緩沖牽引,配套螺旋彈簧緩沖裝置,阻尼彈簧防墜落裝置各一套。牽引機(jī)構(gòu)用于連接拖車副車架與牽引車掛鉤,便于牽引和轉(zhuǎn)向,牽引機(jī)構(gòu)高度可調(diào)節(jié),可拆卸
序號 | 蓄電池?zé)o軌平車參數(shù) | 備注 | ||
1 | 額定載荷 | 50T | ||
2 | 臺面尺寸 | 無動力搬運車 2200mm*2000mm*700mm | 電動搬運車 7500*2400*3000 | |
3 | 使用環(huán)境 | -20/40°C | ||
3 | 供電方式 | 拖線電纜 | ||
4 | 車架結(jié)構(gòu) | 箱梁結(jié)構(gòu)鋼板焊接 | ||
5 | 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) | 液壓轉(zhuǎn)向 | ||
7 | 運行速度 | 0-20m/min(速度可調(diào)) | ||
9 | 控制器 | 變頻驅(qū)動 | 可定制 | |
10 | 電機(jī)功率 | AC5.5kw | ||
11 | 操作方式 | 隨車線控手柄+工業(yè)無線遙控器 | ||
12 | 剎車方式 | 電磁制動 | ||
13 | 報警裝置 | 聲光報警 | 行走報警 | |
15 | 驅(qū)動方式 | 減速機(jī)/電機(jī) | ||
16
| 安全裝置 | 激光檢測到障礙可自動停車 | ||
17 | 平車保護(hù) | 欠壓.過壓.過流.超載.短路.低電量等防護(hù) | ||
18 | 車體顏色 | 中灰色 | ||
19 | 軸承 | 洛陽軸承 | ||
20 | 起吊繩鉤 | 4個 | ||
21 | 電氣控制 | 驅(qū)動器. | ||
22 | 電器元件 | 接觸器、繼電器、急停、轉(zhuǎn)換開關(guān)等 | ||
23 | 配件 | 電氣箱 | ||
24 | 操作方式 | 隨車線控手柄+工業(yè)無線遙控器 | ||
25 | 特殊配件 | 彈性聯(lián)軸器 | ||
26 | 特殊配件 | 雙齒聯(lián)軸器 | ||
27 | 輪胎 | 訂制 | ||
28 | 輪中心距 | 可根據(jù)客戶要求 | ||
售后保障
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